Vùng phát thải thấp Hà Nội: Giai đoạn thí điểm được vận hành thế nào?

Từ 1/7/2026 đến hết 31/12/2026, Hà Nội triển khai thí điểm giai đoạn 1 Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1”. Theo đó, Hà Nội sẽ bố trí hàng trăm điểm gửi xe, trạm xe đạp công cộng nhằm tạo thuận lợi cho người dân khi di chuyển trong vùng phát thải thấp Vành đai 1.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng vừa ban hành phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, bố trí điểm trông giữ phương tiện và tăng cường vận tải hành khách công cộng, phục vụ giai đoạn 1 thí điểm Đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1". Phạm vi thí điểm được chia thành hai khu vực với các biện pháp tổ chức giao thông khác nhau.

Hồ Gươm - một trong những điểm thu hút đông người dân và khách du lịch quốc tế, nhất là dịp lễ, Tết. Ảnh minh họa.

Khu vực 1: Không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, khu phố cổ và chợ đêm Hoàn Kiếm, thành phố tiếp tục duy trì tổ chức không gian đi bộ như hiện nay. Trong khung giờ từ 19h - 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật, cấm xe mô tô, xe gắn máy và ô tô lưu thông trong khu vực, trừ phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

Khu vực 2: Các tuyến đường bao quanh khu phố cổ và hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội sẽ cấm xe ô tô trên 16 chỗ sử dụng nhiên liệu hóa thạch (trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh) hoạt động trong giờ cao điểm, từ 6h-9h và từ 16h-19h30 hằng ngày. Các phương tiện này cũng không được dừng, đỗ trên các tuyến đường bao trong cùng khung giờ.

Để phục vụ nhu cầu đón, trả khách, Hà Nội bố trí 4 điểm trung chuyển trên các tuyến Bà Triệu (đoạn từ Hàng Khay đến Hai Bà Trưng), Trần Nhật Duật (đoạn từ Cao Thắng đến Ô Quan Chưởng), Trần Quang Khải (đoạn từ Hàng Mắm đến Hàng Thùng) và Trần Khánh Dư (đoạn trước Bảo tàng Lịch sử). Đối với ô tô tải sử dụng nhiên liệu hóa thạch, việc lưu thông tiếp tục thực hiện theo quy định hiện hành về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn Hà Nội.

Đáng chú ý, để khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng, Hà Nội sẽ miễn phí vé đối với các tuyến xe buýt trợ giá cho hành khách di chuyển trong phạm vi vành đai 1 từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027. Chính sách này không áp dụng đối với các tuyến xe buýt kinh doanh và xe buýt du lịch.

Theo thống kê, hiện Hà Nội có 45 tuyến và nhánh tuyến xe buýt hoạt động trong khu vực Vành đai 1, gồm 29 tuyến có điểm đầu hoặc điểm cuối trong khu vực và 16 tuyến đi qua. Để đáp ứng nhu cầu gửi phương tiện của người dân, Hà Nội đã rà soát, bố trí 220 bãi và điểm trông giữ xe quanh khu vực phát thải thấp.

Đồng thời, dự kiến xây dựng 10 bãi đỗ xe trung chuyển (Park and Ride) tại Long Biên, Trần Khát Chân, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Yên Phụ, khu vực Công viên Thủ Lệ... nhằm tạo điều kiện cho người dân gửi xe cá nhân và tiếp tục hành trình bằng xe buýt hoặc đường sắt đô thị. Ngoài ra, sẽ điều chỉnh hệ thống biển báo, tổ chức phân luồng giao thông, rà soát lộ trình xe buýt, hướng dẫn, điều tiết giao thông và xử lý vi phạm trong khu vực thí điểm…/.

NGỌC HÂN