Ưu đãi thuế dành cho xe điện ở Thụy Điển bắt đầu có tác dụng

12/02/2020 16:15

MTNN Sáng kiến tiền thưởng mới ở Thụy Điển - những xe thải ra nhiều khí thải phải trả với mức giá cao hơn - đã tạo ra một bước đột phá trong doanh số bán xe điện ở quốc gia cam kết cấm bán xe hơi chạy động cơ đốt trong từ năm 2030 này.

Theo Clean Technica, doanh số bán xe chạy động cơ đốt trong ở Thụy Điển trong tháng 1.2020 đã giảm 40% so với năm ngoái và thị trường xe hybrid xạc điện tăng trưởng hơn 30%. Các nhà phân tích dự đoán rằng xu hướng này sẽ tiếp tục trong suốt năm 2020.

Cụ thể, trong năm qua, doanh số bán xe điện ở Thụy Điển tăng gấp 3 lần. Vào tháng 1.2019, 2.680 xe điện chở khách mới đã được đăng ký, tương đương 12,7% tổng số đăng ký xe mới trong tháng. Vào tháng 1.2020 - đã có 5.382 xe điện được đăng ký, hoặc 30,3% tổng số xe mới đăng ký. Tỷ lệ lớn nhất trong tất cả các loại xe điện là xe hybrid sạc điện (PHEV) - 23,1% đăng ký mới - trong khi xe chạy hoàn toàn bằng điện (BEV) là 7,1%. Đồng thời, số lượng xe chạy động cơ đốt trong đã giảm. Đăng ký xe ô tô chạy xăng mới giảm từ 41,8% một năm trước xuống 36,9% vào tháng 1.2020. Mối quan tâm đến xe diesel thậm chí còn giảm nhiều hơn - từ 38,4% xuống 21,6%.

Một bước đột phá trong doanh số bán xe điện đã được thực hiện nhờ sáng kiến ​​tiền thưởng mới ở Thụy Điển - những xe thải ra nhiều khí thải phải trả với mức giá cao hơn. Ngoài ra, các quy tắc mới của châu Âu đã bắt đầu được áp dụng: những chiếc xe có lượng khí thải CO2 từ 0 đến 70g/km có thể nhận được tới 5.700 euro ưu đãi thuế ở Thụy Điển, trong khi chủ sở hữu của những chiếc xe phát ra hơn 95g/km phải trả thêm tiền thuế.

Ví dụ, một chiếc xe diesel phát ra 122g/km carbon dioxide mỗi năm sẽ khiến chủ sở hữu phải trả khoảng 425 euro thuế bổ sung mỗi năm. Một chiếc xe thể thao như Porsche 911 phải trả 1.250 euro thuế bổ sung mỗi năm.

Tháng 1.2019,Thủ tướng Stefan Leuven đã công bố lệnh cấm bán xe hơi chạy động cơ đốt trong sẽ có hiệu lực tại Thụy Điển từ năm 2030. Đến năm 2050, Thụy Điển sẽ sẵn sàng từ bỏ hoàn toàn việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nền kinh tế.

Vũ Trung Hương

Nguồn
Link bài gốc

;
Bình luận
Họ tên :
Email :
Lời bình :
RadEditor - HTML WYSIWYG Editor. MS Word-like content editing experience thanks to a rich set of formatting tools, dropdowns, dialogs, system modules and built-in spell-check.
RadEditor's components - toolbar, content area, modes and modules
   
Toolbar's wrapper 
 
Content area wrapper
RadEditor's bottom area: Design, Html and Preview modes, Statistics module and resize handle.
It contains RadEditor's Modes/views (HTML, Design and Preview), Statistics and Resizer
Editor Mode buttonsStatistics moduleEditor resizer
 
 
RadEditor's Modules - special tools used to provide extra information such as Tag Inspector, Real Time HTML Viewer, Tag Properties and other.
   
Mobile
TieuDe
Nhập mã bảo mật :  
Gửi bình luận
     
Mới nhất | Cũ nhất
Không tìm thấy bản ghi nào

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Chuyện lạ: Nông dân An Giang chăm bón lúa bằng vôi trộn sữa tươi và trứng gà

Với mong muốn tạo ra hạt gạo mới để nâng tầm của gạo Việt, cha con ông Dương Xuân Quả ở An Giang đã nghĩ ra phương pháp chăm lúa có một không hai. 8 hecta lúa của những người nông dân này không sử dụng phân thuốc hóa học theo kiểu trồng truyền thống. Họ chọn 3 thứ để chăm chút cho hạt lúa của mình: lân vôi, sữa tươi và trứng gà.

Bạn đọc quan tâm

Tạo 'siêu bố' vật nuôi bằng chỉnh sửa gien

Lần đầu tiên các nhà khoa học đã tạo ra được “siêu bố” heo, dê và gia súc có chất lượng như mong muốn để gây giống vì chúng chỉ sản xuất tinh trùng mang đặc điểm di truyền của động vật hiến tặng.

Scroll

Kênh thông tin giới trẻ - gioitrenews.com