Thành phố Hồ Chí Minh cho phép lắp đặt tủ đổi pin xe điện trên vỉa hè

Theo đó, Sở Xây dựng được giao rà soát, công bố công khai tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp đầu tư, lắp đặt, quản lý, vận hành, cùng danh sách các tuyến vỉa hè đủ điều kiện. Việc triển khai phải minh bạch, không phân biệt đối xử, tránh độc quyền, tạo điều kiện cho mọi doanh nghiệp đủ năng lực tham gia.

Sở Xây dựng làm rõ cơ chế quản lý sau đầu tư, xác định trách nhiệm doanh nghiệp trong quá trình vận hành, đồng thời tính toán kỹ các yếu tố an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự, môi trường và phương án xử lý sự cố. Đồng thời phối hợp với Sở Văn hóa và Thể thao làm tốt công tác thông tin, tuyên truyền đến người dân về chủ trương lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện. Qua đó tạo sự đồng thuận xã hội và dư luận ủng hộ trong quá trình triển khai. 

Sở Xây dựng cũng là cơ quan đầu mối, có trách nhiệm hướng dẫn việc triển khai thực hiện. Đồng thời theo dõi, kiểm tra, giám sát thường xuyên việc lắp đặt, vận hành đối với từng vị trí lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện. Kịp thời chấn chỉnh, xử lý vi phạm, yêu cầu tạm ngừng hoạt động hoặc tháo dỡ công trình khi không bảo đảm các điều kiện về an toàn giao thông, an toàn điện, phòng cháy, chữa cháy, an ninh trật tự, mỹ quan đô thị.

Ảnh minh họa

Chủ tịch UBND TP. HCM giao Công an thành phố, Sở Công Thương, Tổng công ty Điện lực TP. HCM và UBND cấp xã tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp khảo sát, thiết kế, lắp đặt, cung cấp điện, quản lý, vận hành và bảo đảm an toàn.

Các đơn vị tham gia lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện có trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông, an toàn điện, phòng chống cháy nổ, an ninh trật tự tại các khu vực lắp đặt trụ đổi pin trong suốt quá trình thi công lắp đặt và quản lý khai thác, vận hành công trình; cam kết không thực hiện quảng cáo trên tủ đổi pin, tự di dời, tháo dỡ hoàn trả mặt bằng, dừng hoạt động tủ đổi pin xe máy điện đúng thời gian và không yêu cầu bồi thường, không khiếu nại khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền của thành phố. 

Theo Sở Xây dựng TP. HCM, trước đó Công ty Great Wealth kiến nghị lắp khoảng 10.000 tủ tại các cột đèn chiếu sáng công cộng hiện hữu. Các tủ loại 6-12 khay, công suất 6-12 kW, thiết kế liền khối, đặt cạnh trụ đèn. Hệ thống sử dụng nguồn điện 220V, đấu nối từ cột đèn hiện hữu theo hướng dẫn của ngành điện; được lắp thiết bị chống rò điện, thanh toán tiền điện qua công tơ riêng và giám sát vận hành bằng mạng 4G. Tủ đổi pin có thể phục vụ nhiều dòng xe máy điện phổ biến như Honda, Yadea, Yamaha, VinFast.  

Công ty V-Green đề xuất triển khai thêm 10.000 tủ đổi pin tại các tuyến đường có vỉa hè phù hợp. Các tủ cũng có cấu hình 6-12 khay, công suất 6-12 kW, bố trí tại vỉa hè rộng, gần nhà chờ xe buýt, trường học, bảo tàng, cơ quan hành chính... nhằm hạn chế ảnh hưởng đến khu dân cư. Tại mỗi điểm sẽ bố trí ô dừng để tài xế đổi pin trên vỉa hè, không cản trở người đi bộ.

Đơn vị này dự kiến hoàn thành hệ thống trong quý I/2026, phục vụ quá trình chuyển đổi xanh của hơn 400.000 tài xế công nghệ, giao hàng tại TP. HCM. Hai doanh nghiệp cam kết tự đầu tư, vận hành và bảo trì hệ thống bằng nguồn vốn của mình; đồng thời chấp nhận tháo dỡ, di dời khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu dừng hoạt động. 

Theo Sở Xây dựng, TP. HCM hiện có khoảng 100.000 xe máy điện, trong khi hạ tầng hỗ trợ mới chỉ gồm khoảng 300 trụ sạc nhanh và 50 điểm đổi pin, thấp hơn nhiều so với khuyến cáo quốc tế. Phần lớn người dân phải sạc xe tại nhà hoặc chung cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn điện và phòng cháy chữa cháy. Sở Xây dựng cho rằng việc lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè là cần thiết và phù hợp.../.

Hồng Ngát