Quận Tây Hồ quyết tâm sớm bàn giao mặt bằng dự án cầu Tứ Liên

Theo ông Bùi Tuấn Dương, Giám đốc BQLDA đầu tư xây dựng quận Tây Hồ, ranh giới thực hiện dự án GPMB trên địa bàn Tây Hồ thuộc 3 phường Yên Phụ, Quảng An, Tứ Liên.

Quy mô giải phóng mặt bằng dự kiến, theo phương án tuyến được phê duyệt với tổng diện tích thu hồi GPMB khoảng 266.524,1 m2; trong đó đất ở: 22.011,5 m2, đất trồng hoa màu khác (đất nông nghiệp): 65.867,7 m2. Đất do UBND các phường quản lý (đất bờ sông, mặt nước, đất giao thông): 178.644,9m2 (trong đó: Đất giao thông: 36.061,2 m2; Đất bãi giữa: 43.325,0 m2; Đất sông ngòi, kênh, rạch: 22.598,6 m2; Đất công do UBND phường quản lý: 26.660,1 m2).

Tổng số trường hợp bị thu hồi đất là 558 trường hợp, 322 trường hợp đất ở; 230 trường hợp đất nông nghiệp; 3 trường hợp tổ chức và 3 trường hợp đất công.

Một khối lượng công việc rất lớn, đòi hòi thời gian bàn giao gấp rút chỉ trong vòng vài tháng, do đó, để công tác GPMB được đúng tiến độ, chính quyền địa phương đang tích cực phối hợp với cơ quan chức năng quận Tây Hồ triển khai, lên phương án, hoàn thiện giá đất đền bù đảm bảo quyền lợi tốt nhất cho người dân bị ảnh hưởng, công tác đo đạc, kiểm đếm cũng đã được gấp rút thực hiện.

Được biết, ngày 11/3/2025, UBND Thành phố ban hành văn bản về việc triển khai thực hiện các Nghị quyết ngày 25/02/2025 của HĐND Thành phố, ngay sau đó, UBND Quận Tây Hồ đã ban hành Quyết định về việc giao đơn vị thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư dự án, theo đó giao Ban QLDA ĐTXD quận Tây Hồ làm đơn vị thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư.

Ngày 22/3/2025, Ban QLDA có Tờ trình số 74/TTr-QLDA trình UBND Quận, phòng TCKH thẩm định, phê duyệt nhiệm vụ khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự toán kinh phí và kế hoạch lựa chọn nhà thầu giai đoạn chuẩn bị dự án.

Ngày 27/3/2025, UBND Quận ban hành Quyết định về việc phê duyệt nhiệm vụ khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự toán kinh phí và kế hoạch lựa chọn nhà thầu giai đoạn chuẩn bị dự án. Trong thời gian ngắn, từ ngày 29/3/2025, đến ngày 4/4/2025, Ban QLDA đã triển khai rất nhiều nhiệm vụ, tổ chức lập hồ sơ yêu cầu, tiếp nhận hồ sơ đề xuất và tổ chức lựa chọn, phê duyệt nhà thầu, gói thầu Tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Kết quả lựa chọn là Liên danh Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - Công ty Cổ phần Tư vấn điện Hồng Hà - Công ty Cổ phần nước và hạ tầng kỹ thuật Hà Nội - Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư và phát triển Bưu Điện Hà Nội (gọi tắt là: Liên danh TEDI – HPOWER – HAWIN – HADIC).

Cầu Tứ Liên là cây cầu dây văng thứ 2 bắc qua sông Hồng trên địa bàn Hà Nội. Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) có chiều dài khoảng 5,15km, tổng mức đầu tư hơn 20 nghìn tỷ đồng.

Việc đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và tuyến đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có vai trò quan trọng để kết nối nhanh khu vực phía Bắc, Đông Bắc sông Hồng, tỉnh Thái Nguyên thông qua đường cao tốc Hà Nội, thúc đẩy quá trình đô thị hóa, giãn dân số, giảm tải cho các cầu Chương Dương, Long Biên, Thăng Long, Vĩnh Tuy và giảm áp lực giao thông trong đô thị lõi, đồng thời từng bước hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội, đảm bảo an ninh, quốc phòng cho Thủ đô và phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng.

pv