Cà Mau thúc đẩy chuyển đổi xanh, giảm phát thải từ hoạt động giao thông vận tải

09/08/2026 11:14

MTNN Tỉnh Cà Mau từng bước phát triển hệ thống giao thông vận tải theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả; thúc đẩy chuyển đổi phương tiện, kết cấu hạ tầng và hoạt động vận tải sang sử dụng điện, năng lượng xanh...

Thực hiện Quyết định số 876/QĐ-TTg về Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải, tỉnh Cà Mau triển khai đồng bộ giải pháp tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và hành động của các cấp, các ngành, cộng đồng doanh nghiệp và người dân đối với nhiệm vụ chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong hoạt động giao thông vận tải.

Cà Mau sẽ phát triển hệ thống giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh theo hướng xanh, hiện đại, đồng bộ, an toàn, hiệu quả và bền vững; từng bước chuyển đổi phương tiện, trang thiết bị, kết cấu hạ tầng và hoạt động vận tải sang sử dụng điện, năng lượng xanh nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh, phát triển kinh tế xanh và cam kết phát thải ròng bằng “0” của Việt Nam vào năm 2050.

Cà Mau đặt mục tiêu đến năm 2030, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong hoạt động giao thông vận tải; từng bước hình thành hệ thống giao thông vận tải phát thải thấp, thân thiện với môi trường và phù hợp với điều kiện phát triển của tỉnh. Phát triển từng bước kết cấu hạ tầng phục vụ phương tiện sử dụng điện và năng lượng xanh; khuyến khích đầu tư hệ thống trạm sạc điện, trạm cung cấp năng lượng xanh tại các đô thị, khu dân cư, khu công nghiệp, khu du lịch, bến xe, cảng, bến thủy nội địa và các đầu mối giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh.

Khuyến khích doanh nghiệp, tổ chức và người dân chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; ưu tiên đối với phương tiện vận tải hành khách công cộng, xe taxi, phương tiện vận tải hoạt động thường xuyên trong khu vực đô thị. Từng bước áp dụng tiêu chí xanh đối với bến xe khách, cảng, bến thủy nội địa, trạm dừng nghỉ và các công trình phục vụ hoạt động vận tải; nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải gắn với mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

Chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng điện, năng lượng xanh. 

Định hướng đến năm 2050: Phát triển hợp lý các phương thức vận tải theo hướng sử dụng năng lượng sạch, phát thải thấp; thực hiện mạnh mẽ việc chuyển đổi toàn bộ phương tiện, trang thiết bị và kết cấu hạ tầng giao thông vận tải sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; xây dựng hệ thống giao thông vận tải phát triển bền vững, thân thiện với môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng sạc điện, hạ tầng cung cấp năng lượng xanh trên phạm vi toàn tỉnh; phát triển hệ thống giao thông công cộng xanh, giao thông đô thị phát thải thấp; nâng cao tỷ lệ sử dụng phương tiện giao thông công cộng và phương tiện thân thiện với môi trường.

Phấn đấu đến năm 2050, các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện thủy nội địa, phương tiện vận tải hành khách công cộng và các trang thiết bị phục vụ hoạt động giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh cơ bản chuyển đổi sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; các bến xe khách, cảng, bến thủy nội địa, trạm dừng nghỉ và công trình phục vụ vận tải từng bước đáp ứng tiêu chí xanh theo quy định.

Việc chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh tập trung vào các lĩnh vực giao thông đường bộ, đường thủy nội địa và giao thông đô thị; đồng thời phối hợp triển khai các nội dung khác có liên quan theo chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền quản lý nhà nước, bảo đảm phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, khả năng huy động nguồn lực, mức độ sẵn sàng của công nghệ và kết cấu hạ tầng trong từng giai đoạn.

Đối với giao thông đường bộ: Giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2030: Từng bước chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh phù hợp với điều kiện thực tế của tỉnh và khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học, nhiên liệu thân thiện với môi trường đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; thúc đẩy phát triển hệ thống cung ứng nhiên liệu sạch trên địa bàn tỉnh. 

Tập trung phát triển hệ thống trạm sạc điện, hạ tầng cung cấp năng lượng xanh tại các khu vực đô thị, trung tâm hành chính, khu dân cư, khu công nghiệp, khu du lịch, bến xe, trạm dừng nghỉ và các đầu mối giao thông quan trọng. Khuyến khích các bến xe khách, trạm dừng nghỉ và công trình phục vụ vận tải áp dụng tiêu chí xanh trong đầu tư xây dựng, quản lý và khai thác.

Giai đoạn từ năm 2031 đến năm 2050: Từng bước hạn chế phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch tham gia giao thông theo lộ trình của Chính phủ và phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Đến năm 2050, phấn đấu: 100% phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và xe máy thi công chuyển đổi sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; 100% bến xe khách, trạm dừng nghỉ đáp ứng tiêu chí xanh theo quy định; Hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng sạc điện và hạ tầng cung cấp năng lượng xanh trên phạm vi toàn tỉnh.

Đối với giao thông đường thủy nội địa: Giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2030: Khuyến khích đầu tư đóng mới, cải hoán hoặc chuyển đổi phương tiện thủy nội địa sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh phù hợp với điều kiện khai thác thực tế. Từng bước áp dụng tiêu chí cảng, bến thủy nội địa xanh; khuyến khích đầu tư trang thiết bị sử dụng điện hoặc năng lượng xanh nhằm giảm phát thải khí nhà kính trong hoạt động khai thác, bốc xếp và vận tải thủy nội địa.

Giai đoạn từ năm 2031 đến năm 2050: Tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi phương tiện thủy nội địa sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; khuyến khích ứng dụng công nghệ mới nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm phát thải khí nhà kính. Từ năm 2040: 100% phương tiện thủy nội địa đóng mới sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; 100% cảng thủy nội địa xây dựng mới áp dụng tiêu chí cảng xanh; khuyến khích cảng, bến thủy nội địa đang hoạt động chuyển dịch áp dụng tiêu chí cảng xanh.

Đến năm 2050, phấn đấu: 100% phương tiện thủy nội địa chuyển đổi sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; 100% trang thiết bị phục vụ khai thác tại các cảng, bến thủy nội địa chuyển đổi sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh; Các cảng, bến thủy nội địa cơ bản đáp ứng tiêu chí xanh theo quy định.

Đẩy mạnh chuyển đổi xanh đối với phương tiện giao thông đường thủy nội địa (Ảnh minh họa). 

Đối với giao thông đô thị: Giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2030; từ năm 2027, 100% xe buýt thay thế, đầu tư mới hoạt động trên các tuyến xe buýt nội thị, có phạm vi hoạt động hoàn toàn trong khu vực đô thị, sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Từng bước chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng, xe taxi, xe hợp đồng sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương.

Phát triển hạ tầng phục vụ giao thông xanh tại các khu vực đô thị; từng bước mở rộng hạ tầng giao thông phi cơ giới, hạ tầng phục vụ người đi bộ và xe đạp tại các khu vực phù hợp. Khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng và phương tiện thân thiện với môi trường; giảm dần sự phụ thuộc vào phương tiện giao thông cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Giai đoạn từ năm 2031 đến năm 2050, từ năm 2031, tỷ lệ phương tiện vận tải hành khách công cộng và xe taxi sử dụng điện hoặc năng lượng xanh đạt tối thiểu 50%; 100% xe taxi thay thế, đầu tư mới sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Tiếp tục phát triển hệ thống giao thông công cộng theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường; nâng cao tỷ lệ phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng xanh trong hoạt động vận tải hành khách công cộng. Đến năm 2050, phấn đấu 100% xe buýt, xe taxisử dụng điện hoặc năng lượng xanh; từng bước hình thành hệ thống giao thông đô thị phát thải thấp, hiện đại, đồng bộ và bền vững

Tỉnh sẽ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông xanh: Ưu tiên phát triển hệ thống trạm sạc điện, hạ tầng cung cấp năng lượng xanh tại các đô thị, khu dân cư, khu du lịch, bến xe, cảng, bến thủy nội địa, khu công nghiệp và các tuyến giao thông trọng điểmừng bước chuyển đổi bến xe khách, cảng, bến thủy nội địa, trạm dừng nghỉ và các công trình phục vụ vận tải theo tiêu chí xanh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.

Đẩy mạnh nghiên cứu, ứng dụng và chuyển giao công nghệ mới, công nghệ sạch, công nghệ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.Tăng cường ứng dụng công nghệ số, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo và giao thông thông minh trong công tác quản lý, điều hành hoạt động giao thông vận tải. Tổ chức đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực phục vụ công tác quản lý, vận hành và khai thác phương tiện, kết cấu hạ tầng giao thông sử dụng công nghệ mới, năng lượng sạch./.

 

Thu Minh 

Nguồn thiennhienmoitruong.vn
Link bài gốc

https://thiennhienmoitruong.vn/ca-mau-thuc-day-chuyen-doi-xanh-giam-phat-thai-tu-hoat-dong-giao-thong-van-tai.html

;
Bình luận
Họ tên :
Email :
Lời bình :
RadEditor - HTML WYSIWYG Editor. MS Word-like content editing experience thanks to a rich set of formatting tools, dropdowns, dialogs, system modules and built-in spell-check.
RadEditor's components - toolbar, content area, modes and modules
   
Toolbar's wrapper 
 
Content area wrapper
RadEditor's bottom area: Design, Html and Preview modes, Statistics module and resize handle.
It contains RadEditor's Modes/views (HTML, Design and Preview), Statistics and Resizer
Editor Mode buttonsStatistics moduleEditor resizer
 
 
RadEditor's Modules - special tools used to provide extra information such as Tag Inspector, Real Time HTML Viewer, Tag Properties and other.
   
Mobile
TieuDe
Nhập mã bảo mật :  
Gửi bình luận
     
Mới nhất | Cũ nhất
Không tìm thấy bản ghi nào

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Bạn đọc quan tâm

Mới nhất
Xem nhiều nhất
Scroll

Kênh thông tin giới trẻ - gioitrenews.com