Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, trong 25 tuyến buýt điều chỉnh, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus sẽ khai thác 9 tuyến buýt điện gồm 32, 38, 45, 53, 64, 93, 127, 140 và 148. Đáng chú ý, tuyến 127 (An Thới Đông – Ngã ba Bà Xán) là tuyến buýt điện đầu tiên hoạt động tại Cần Giờ.
Tuyến 127 sử dụng xe buýt điện VinFast EB6 (30 chỗ), vận hành từ 5h đến 20h, với 120 chuyến/ngày, 12 xe hoạt động. Giá vé lượt 6.000 đồng; học sinh, sinh viên 3.000 đồng; vé tập 135.000 đồng.
Tuyến 32 (Bến xe Miền Tây – Bến xe Ngã tư Ga) kéo dài thời gian phục vụ đến 21h, tăng lên 226 chuyến/ngày với 22 xe; giá vé lượt giảm còn 6.000 đồng, vé học sinh – sinh viên 3.000 đồng, vé tập 135.000 đồng. Tuyến 38 (Khu dân cư Tân Quy – Bến Thành – Đầm Sen) hoạt động từ 5h đến 22h, 154 chuyến/ngày với 15 xe, giá vé tương tự.
Vận hành thêm các tuyến buýt điện mới góp phần hiện đại hóa mạng lưới xe buýt TP.HCM theo hướng an toàn, thân thiện môi trường. (Ảnh: AT).
Tuyến 93 (Bến Thành – Bến xe Miền Đông mới) bắt đầu từ 4h30 tại bến Sài Gòn và 4h15 tại bến Miền Đông mới, kết thúc 22h, khai thác 148 chuyến/ngày với 18 xe. Giá vé lượt 7.000 đồng; học sinh – sinh viên 3.000 đồng.
Hai tuyến 53 (Lê Hồng Phong – Đại học Quốc gia) và 45 (Đại học Kinh tế – Bến Thành – Bến xe Miền Đông) sử dụng xe VinFast EB8 (60 chỗ), hoạt động đến 22h, lần lượt 210 và 154 chuyến/ngày, với 24 và 18 xe; giá vé từ 6.000–7.000 đồng/lượt tùy tuyến.
Các tuyến 140, 64 và 148 cũng tăng chuyến, kéo dài thời gian phục vụ, khai thác 130–154 chuyến/ngày, sử dụng xe EB6 30 chỗ, giá vé ổn định.
Cùng ngày 1/3, Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang (Futabuslines) đưa vào vận hành 16 tuyến buýt điện mới, gồm 01, 04, 08, 15, 22, 27, 43, 62, 65, 70, 74, 81, 110, 139, 152 và 170; trong đó tuyến 170 phục vụ nội khu Đại học Quốc gia TPHCM.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, sau sáp nhập, toàn thành phố hiện có 179 tuyến xe buýt, gồm 108 tuyến trợ giá và 71 tuyến không trợ giá, với tổng cộng 2.319 phương tiện đang hoạt động. Trong đó, có 47 tuyến buýt điện với 627 xe và 18 tuyến sử dụng nhiên liệu khí CNG với 449 xe. Hiện, tỷ lệ phương tiện sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường tại thành phố Hồ Chí Minh chiếm 46,4% tổng số xe buýt toàn thành phố.
Thế Nam