Cục Cảnh sát giao thông 'bác' thông tin tăng mức xử phạt nồng độ cồn

01/02/2026 20:50

MTNN Đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP vẫn đang có hiệu lực và giữ nguyên các mức xử phạt, không có việc điều chỉnh tăng như một số trang mạng đã thông tin.

Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP vẫn đang có hiệu lực và giữ nguyên các mức xử phạt, không có việc điều chỉnh tăng như một số trang mạng đã thông tin

Chiều 30/1, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, đơn vị đã xác minh, làm rõ thông tin về việc một số trang mạng đăng tải nội dung liên quan đến Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, cho rằng các quy định này sẽ được điều chỉnh tăng mạnh trong năm 2026. Theo các thông tin lan truyền trên mạng xã hội, mức phạt nồng độ cồn đối với các phương tiện giao thông, từ xe máy, ô tô đến xe đạp, sẽ có sự điều chỉnh đáng kể. Tuy nhiên, đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, hiện Nghị định 168 vẫn đang có hiệu lực và giữ nguyên các mức xử phạt, không có việc điều chỉnh tăng như một số trang mạng đã thông tin.

Cụ thể, theo quy định hiện hành, với mức vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Người điều khiển xe máy bị phạt tiền từ 2-3 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Còn người đi xe đạp bị phạt tiền từ 100.000-200.000 đồng. Người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng.

Với mức vi phạm nồng độ cồn vượt quá 50 mg đến 80 mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 18-20 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Người điều khiển xe máy bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Người đi xe đạp bị phạt từ 300.000-400.000 đồng và người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt từ 6-8 triệu đồng.

Vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 30-40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 22-24 tháng. Người điều khiển xe máy bị phạt tiền từ 8-10 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 22-24 tháng. Người đi xe đạp bị phạt 400.000-600.000 đồng. Người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng.

AT

Nguồn baochinhphu.vn
Link bài gốc

https://baochinhphu.vn/cuc-canh-sat-giao-thong-bac-thong-tin-tang-muc-xu-phat-nong-do-con-102260130192248647.htm

;
Bình luận
Họ tên :
Email :
Lời bình :
RadEditor - HTML WYSIWYG Editor. MS Word-like content editing experience thanks to a rich set of formatting tools, dropdowns, dialogs, system modules and built-in spell-check.
RadEditor's components - toolbar, content area, modes and modules
   
Toolbar's wrapper 
 
Content area wrapper
RadEditor's bottom area: Design, Html and Preview modes, Statistics module and resize handle.
It contains RadEditor's Modes/views (HTML, Design and Preview), Statistics and Resizer
Editor Mode buttonsStatistics moduleEditor resizer
 
 
RadEditor's Modules - special tools used to provide extra information such as Tag Inspector, Real Time HTML Viewer, Tag Properties and other.
   
Mobile
TieuDe
Nhập mã bảo mật :  
Gửi bình luận
     
Mới nhất | Cũ nhất
Không tìm thấy bản ghi nào

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Kiểm soát nguồn thải tại các khu, cụm công nghiệp

Tỉnh Thái Nguyên xác định bảo vệ môi trường tại các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn là một trong những nhiệm vụ quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế bền vững. Từ việc chủ động, quyết liệt trong việc ưu tiên lựa chọn công nghệ bảo vệ môi trường và tăng cường kiểm soát phát thải, tỉnh Thái Nguyên kỳ vọng sẽ kiểm soát hiệu quả các nguồn ô nhiễm phát sinh từ khu công nghiệp, cụm công nghiệp, xây dựng một môi trường đầu tư thu hút được doanh nghiệp vào tỉnh và hướng đến phát triển mũi nhọn công nghiệp trên cơ sở bài toán song hành kinh tế - môi trường.

Thuê xe điện: Lựa chọn xanh của tài xế công nghệ

Trước lộ trình triển khai các vùng phát thải thấp (Low Emission Zone – LEZ) tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh từ năm 2026, các nền tảng gọi xe công nghệ tại Việt Nam đang tăng tốc điện hóa đội phương tiện. Thay vì chỉ đưa ra định hướng dài hạn, nhiều doanh nghiệp lựa chọn cách tiếp cận trực tiếp hơn: triển khai chính sách cho thuê xe điện với chi phí thấp, hướng tới nhóm tài xế công nghệ - lực lượng vận tải lớn nhất tại các đô thị.

Đề xuất chính sách hỗ trợ sản xuất, phát triển vật liệu xây dựng thân thiện môi trường

Tổ chức, cá nhân đầu tư phát triển, sản xuất và sử dụng các loại vật liệu xây dựng mới, vật liệu xây dựng tái chế, vật liệu xây dựng xanh, vật liệu xây dựng nhẹ, vật liệu xây dựng thông minh, vật liệu xây dựng thân thiện môi trường, vật liệu xây dựng phù hợp vùng ven biển, hải đảo; sử dụng nguyên liệu thay thế, phụ phẩm công nghiệp và chất thải rắn thông thường đủ điều kiện làm nguyên liệu sản xuất vật liệu xây dựng theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường sẽ được xem xét áp dụng các chính sách ưu đãi, hỗ trợ theo quy định.

Bạn đọc quan tâm

Mới nhất
Xem nhiều nhất
Scroll

Kênh thông tin giới trẻ - gioitrenews.com