Khánh Hòa quy định giá tối đa dịch vụ thu gom, xử lý rác thải sinh hoạt

30/05/2026 14:13

MTNN UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành Quyết định về giá tối đa dịch vụ thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn tỉnh.

Đơn giá này áp dụng đối với chủ đầu tư, cơ sở cung cấp dịch vụ trên địa bàn tỉnh, trừ các trường hợp thực hiện theo quy định của pháp luật về đấu thầu.

Theo đó, mức giá tối đa được quy định cho nhiều loại hình dịch vụ như: Thu gom thủ công, thu gom cơ giới, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt, vệ sinh điểm tập kết và vận hành cơ sở xử lý chất thải. Giá dịch vụ được xác định theo từng khu vực đô thị, nông thôn, miền núi; theo loại chất thải và phương tiện vận chuyển; đồng thời áp dụng hệ số điều chỉnh theo cự ly vận chuyển.

(Ảnh minh họa). 

Đối với hoạt động thu gom thủ công chất thải rắn sinh hoạt tại đường phố đến điểm tập kết, mức giá tối đa tại đô thị loại I dao động từ 86.799 đồng/km đối với chất thải có khả năng tái sử dụng, tái chế đến 833.961 đồng/km đối với thu gom đồng thời chất thải rắn sinh hoạt. Tại khu vực miền núi, vùng cao có địa hình dốc, mức giá được điều chỉnh tăng theo hệ số khu vực.

Đối với dịch vụ vận chuyển và xử lý, mức giá tối đa được quy định theo tải trọng xe, công nghệ xử lý và công suất cơ sở xử lý. Trong đó, giá vận hành cơ sở đốt chất thải rắn sinh hoạt không thu hồi năng lượng công suất dưới hoặc bằng 100 tấn/ngày tối đa là 479.845 đồng/tấn tại vùng II; giá vận hành cơ sở chôn lấp hợp vệ sinh công suất dưới hoặc bằng 250 tấn/ngày tối đa là 132.384 đồng/tấn.

UBND tỉnh giao UBND các xã, phường, đặc khu và các đơn vị liên quan có trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện theo đúng quy định, bảo đảm việc áp dụng mức giá dịch vụ phù hợp với điều kiện thực tế trên địa bàn, không vượt mức giá tối đa do UBND tỉnh ban hành.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì hướng dẫn UBND các xã, phường, đặc khu và các đơn vị cung ứng dịch vụ triển khai thực hiện mức giá phù hợp với phương thức phân loại chất thải tại nguồn, đảm bảo công khai, minh bạch; đồng thời thiết lập cơ chế tiếp nhận thông tin, thường xuyên kiểm tra và giám sát việc thực hiện giá dịch vụ trên địa bàn./.

 

Minh Thoa 

Nguồn thiennhienmoitruong.vn
Link bài gốc

https://thiennhienmoitruong.vn/khanh-hoa-quy-dinh-gia-toi-da-dich-vu-thu-gom-xu-ly-rac-thai-sinh-hoat.html

;
Bình luận
Họ tên :
Email :
Lời bình :
RadEditor - HTML WYSIWYG Editor. MS Word-like content editing experience thanks to a rich set of formatting tools, dropdowns, dialogs, system modules and built-in spell-check.
RadEditor's components - toolbar, content area, modes and modules
   
Toolbar's wrapper 
 
Content area wrapper
RadEditor's bottom area: Design, Html and Preview modes, Statistics module and resize handle.
It contains RadEditor's Modes/views (HTML, Design and Preview), Statistics and Resizer
Editor Mode buttonsStatistics moduleEditor resizer
 
 
RadEditor's Modules - special tools used to provide extra information such as Tag Inspector, Real Time HTML Viewer, Tag Properties and other.
   
Mobile
TieuDe
Nhập mã bảo mật :  
Gửi bình luận
     
Mới nhất | Cũ nhất
Không tìm thấy bản ghi nào

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Phát triển Cần Thơ thành cực tăng trưởng, địa bàn động lực thúc đẩy phát triển vùng ĐBSCL

Một trong những yêu cầu được đề ra là phát triển phương thức giao thông công cộng hiện đại (tàu thủy, xe buýt nhanh/thường, đường sắt đô thị…) kết nối hiệu quả các khu chức năng của thành phố; nghiên cứu hệ thống cầu, hầm chui kết nối đô thị qua các hệ thống sông tại các khu vực trung tâm đô thị; quy hoạch giao thông tĩnh bảo đảm đáp ứng nhu cầu sử dụng và tính đến nhu cầu sử dụng không gian đối với phương tiện giao thông xanh.

‘Phát triển nhà ở phải được đặt trong tư duy tổng thể’

Mô hình phát triển nhà ở trong giai đoạn mới không phải là mô hình bao cấp nhà ở, cũng không phó mặc cho thị trường. Nhà nước kiến tạo quỹ đất, quy hoạch, hỗ trợ tài chính, định ra tiêu chuẩn, quy chuẩn; đơn giản hóa và thuận lợi hóa các loại thủ tục hành chính liên quan; thị trường tham gia xây dựng, vận hành với lợi ích hợp lý. Người dân được tiếp cận chỗ ở ổn định, an toàn, phù hợp khả năng chi trả và đúng đối tượng; trong đó nhà ở cho thuê phải trở thành trụ cột lâu dài.

Đề xuất điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia

Bên cạnh việc bổ sung các tuyến mới, Cục Đường bộ Việt Nam cũng kiến nghị điều chỉnh quy hoạch và tiến độ đầu tư đối với nhiều dự án cao tốc hiện hữu. Trong đó có tuyến TP. HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng - Cà Mau được đề xuất kéo dài để kết nối với tuyến Cà Mau - Đất Mũi.

Bạn đọc quan tâm

Mới nhất
Xem nhiều nhất
Scroll

Kênh thông tin giới trẻ - gioitrenews.com