Sau vụ cháy 500 xe máy, nhánh cầu Vĩnh Tuy trực tiếp bị 'lửa nung' hiện ra sao?

Liên quan đến vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, Bộ Xây dựng đã phối hợp UBND thành phố Hà Nội và các đơn vị chuyên môn họp đánh giá sơ bộ khả năng chịu lực nhánh Ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy (hướng đi đê Nguyễn Khoái).

Ông Trần Hữu Bảo, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, ngay sau sự cố, đơn vị đã kiểm tra, phân luồng giao thông, hạn chế trọng tải qua nhánh Ram CV1C, đồng thời triển khai công tác kiểm định theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng và Chính phủ. Sau khi thống nhất kết quả kiểm định, thành phố sẽ tập trung sửa chữa sớm nhất, nhanh nhất để bảo đảm an toàn kết cấu công trình và giao thông.

Theo PGS.TS Ngô Văn Minh, chuyên gia tư vấn, vụ cháy diễn ra khoảng 45 phút trên diện tích 300m2, thiêu rụi khoảng 500 xe máy, ảnh hưởng đến đáy và sườn dầm của hai nhịp cuối (N1, N2) nối vào mố và trụ T2. Kết quả khảo sát cho thấy mố M1 và gối cầu ở trạng thái bình thường.

Tuy nhiên, bê tông đã bị suy giảm ở mức độ nhất định; cốt thép dọc chưa ảnh hưởng nhiều nhưng cốt thép đai chịu nhiệt đã bị tác động. Các chuyên gia nhận định cầu vẫn khai thác được tải trọng thiết kế HL93, song cần sớm sửa chữa, khắc phục để đảm bảo an toàn lâu dài, tiếp tục hạn chế trọng tải xe qua cầu trong thời gian chờ xử lý.

Qua vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy: Bê tông bị suy giảm, cốt thép đai chịu nhiệt bị tác động,... nên để an toàn lâu dài vẫn cần sửa chữa.

Đại diện Bộ Xây dựng đánh giá cao kết quả kiểm định bước đầu, song nhấn mạnh cần bổ sung số liệu đầu vào để có cơ sở so sánh, đồng thời tiếp tục theo dõi, đánh giá nhằm đưa ra phương án sửa chữa, sử dụng lâu dài. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu hoàn thiện báo cáo, tập trung vào yếu tố tải trọng của cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy.

Liên quan đến việc trông giữ xe dưới gầm cầu, ông Bảo cho biết, Hà Nội hiện có khoảng 10 triệu dân với hơn 8,1 triệu phương tiện, trong khi toàn thành phố mới xây dựng được 72 bãi đỗ trên tổng số 1.690 bãi theo quy hoạch. 

Tuy nhiên, sau vụ cháy, các điểm được cấp phép tạm thời dưới gầm 1 số cầu đã bị thu hồi. Sở Xây dựng sẽ tiếp tục báo cáo thành phố để thu hồi nốt điểm đỗ xe gầm cầu Vĩnh Tuy, tiến tới xóa bỏ hoàn toàn bãi xe dưới gầm cầu.