Theo đó, đến cuối năm 2027, mỗi khu đô thị HDB tại Singapore sẽ có ít nhất một trung tâm sạc nhanh nhằm hỗ trợ mục tiêu phát triển hạ tầng xe điện quốc gia. Tính đến tháng 3, Singapore đã triển khai được 30.500 điểm sạc xe điện (EV), hoàn thành hơn một nửa mục tiêu 60.000 điểm sạc vào năm 2030.
Theo kế hoạch, quốc gia này hướng tới lắp đặt 40.000 điểm sạc tại các bãi đậu xe công cộng và 20.000 điểm tại các khu vực tư nhân. Bà Sun Xueling, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, cho biết Cơ quan Giao thông Đường bộ đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan như EMA, HDB và JTC để triển khai đồng bộ hạ tầng sạc tại các khu dân cư mới.
Singapore hướng tới lắp đặt hàng chục nghìn điểm sạc xe điện để thúc đẩy giao thông xanh.
Đối với những bãi đậu xe có nhu cầu cao, LTA sẽ làm việc với các đơn vị vận hành để bổ sung thêm điểm sạc nếu công suất điện cho phép. Đáng chú ý, mỗi khu đô thị HDB dự kiến sẽ sở hữu ít nhất một trung tâm sạc nhanh vào cuối năm 2027. Tỷ lệ áp dụng xe điện tại Singapore đang ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ.
Theo số liệu mới nhất từ LTA, xe điện chiếm 57,6% tổng số xe đăng ký mới trong quý 1 năm 2026, tăng đáng kể so với mức 45% của cả năm 2025. Đáp lại phản hồi từ cư dân các khu đô thị mới như Tengah, bà Sun khẳng định quy trình lắp đặt đang được cải thiện. Tại các dự án BTO (nhà ở xây theo đơn đặt hàng) mới hoàn thành, điểm sạc sẽ được triển khai ngay từ thời điểm cư dân bắt đầu nhận chìa khóa.
Điều này đảm bảo người dân có thể tiếp cận hạ tầng sạc sớm hơn khi chuyển đến nơi ở mới. Hiện tại, khu vực Tengah đã có hai bãi đậu xe cao tầng trang bị điểm sạc và tám khu vực khác đang được triển khai lắp đặt.
Việc mở rộng hạ tầng sạc tới các khu dân cư cho thấy Singapore đang từng bước xây dựng hệ sinh thái xe điện đồng bộ, tạo thuận lợi cho người dân chuyển đổi phương tiện, đồng thời hướng tới mục tiêu giảm phát thải và phát triển đô thị bền vững trong dài hạn.
Thuỳ Dương