Cụ thể, tại kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết Quy định chính sách đầu tư phát triển, quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ, đường sắt địa phương trên địa bàn thành phố.
Theo nội dung nghị quyết, đối với kết cấu hạ tầng đường bộ đang khai thác có bố trí chỗ đỗ xe, bãi đỗ xe trong khu chung cư, tòa nhà thương mại, bệnh viện, công trình công cộng khác đang khai thác thuộc danh mục vị trí đủ điều kiện lắp đặt trạm tiếp năng lượng sạch công cộng, căn cứ vào điều kiện thực tế, khả năng đáp ứng về hạ tầng kỹ thuật, khả năng cung cấp điện, phòng cháy chữa cháy và nhu cầu, UBND TP quyết định tỷ lệ chỗ đỗ xe hiện hữu có lắp đặt trạm tiếp năng lượng sạch công cộng.
Ảnh minh họa
Đặc biệt, đối với công trình đầu tư mới bao gồm kết cấu hạ tầng đường bộ theo quy hoạch, bãi đỗ xe trong khu chung cư, tòa nhà thương mại, bệnh viện, công trình công cộng khác trong phạm vi tuyến đường Vành đai 3, tỷ lệ chỗ đỗ xe lắp đặt trạm tiếp năng lượng sạch công cộng phải đạt tối thiểu 30% chỗ đỗ xe theo quy hoạch.
Đối với công trình đầu tư mới bao gồm kết cấu hạ tầng đường bộ theo quy hoạch, bãi đỗ xe trong khu chung cư, tòa nhà thương mại, bệnh viện, công trình công cộng khác ngoài tuyến đường Vành đai 3, tùy vào điều kiện thực tế, UBND TP quy định chỗ đỗ xe phải lắp đặt trạm tiếp năng lượng sạch với tỉ lệ tối thiểu tương ứng với từng loại công trình, không thấp hơn 30% chỗ đỗ xe theo quy hoạch.
UBND TP quy định cơ chế đầu tư, quản lý, vận hành và khai thác hạ tầng trạm sạc điện và tiếp năng lượng sạch công cộng trên địa bàn thành phố, bảo đảm tính đồng bộ, khả năng kết nối, sử dụng chung, chia sẻ hạ tầng và quyền tiếp cận bình đẳng của người sử dụng phương tiện…/.
Vân Anh
Nguồn thiennhienmoitruong.vn
Link bài gốchttps://thiennhienmoitruong.vn/ha-noi-cong-trinh-xay-dung-moi-quy-mo-lon-trong-vanh-dai-3-phai-bo-tri-diem-sac-nang-luong.html