Thời gian áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy

07/04/2026 20:52

“Từ 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP. HCM phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên” – Quy định này được nêu rõ trong Quyết định 13/2026 của Chính phủ về lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Theo Quyết định trên của Chính phủ, thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau: Từ ngày 1/7/2027 đối với Hà Nội và TP. HCM; Từ ngày 1/7/2028 đối với thành phố: Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế và Cần Thơ. Từ ngày 1/7/2030 đối với các tỉnh còn lại. Tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh này có thể quy định áp dụng thời hạn sớm hơn.
(Ảnh minh họa)

Theo Quyết định 13:

Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2008 đến hết năm 2016, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2026, áp dụng Mức 3 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 1/7/2026, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến 30/6/2027, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ 1/7/2027, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Đáng chú ý, Quyết định trên quy định rõ, từ ngày 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP. HCM phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên. Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào “vùng phát thải thấp” của thành phố Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của HĐND TP. Hà Nội…/.

 

THẢO NGUYÊN

Nguồn thiennhienmoitruong.vn
Link bài gốc

https://thiennhienmoitruong.vn/thoi-gian-ap-dung-quy-chuan-ky-thuat-quoc-gia-ve-khi-thai-xe-mo-to-xe-gan-may.html

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Gia Lai: Tăng cường xử lý vi phạm lấn chiếm lòng sông, đê điều

Trong Công văn mới ban hành, UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát, xử lý vi phạm lấn chiếm bãi sông, lòng sông và hành lang đê điều; kiên quyết giải tỏa vật cản, công trình trái phép nhằm đảm bảo thoát lũ, bảo vệ an toàn hệ thống đê điều.

Đồng Tháp: Ghi nhận hơn 1.100 ca mắc chân tay miệng

Từ đầu năm 2026 đến nay, toàn tỉnh Đồng Tháp ghi nhận hơn 1.100 ca mắc bệnh tay chân miệng. Địa phương có số mắc tay chân miệng cao gồm: phường Cao Lãnh, xã Đốc Binh Kiều, Hòa Long, Mỹ Thọ...

Điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới

Nghị định 89 quy định rõ, khu vực kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy có diện tích tối thiểu là 10 m2 tương ứng với 01 thiết bị đo khí thải. Đối với khu vực kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy có từ 02 thiết bị đo khí thải trở lên thì diện tích cho mỗi thiết bị đo tăng thêm tương ứng là 05 m2.