Đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng, phát triển phương tiện giao thông điện

01/04/2026 21:22

Trong văn bản vừa ban hành, Bộ Xây dựng yêu cầu nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp hạ tầng sạc cho phương tiện giao thông điện trong các dự án đô thị, bãi đỗ xe và công trình xây dựng; đồng thời xây dựng cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển hạ tầng sạc trong đô thị.

Theo đó, để triển khai hiệu quả Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực thuộc chủ động rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các chiến lược, quy hoạch, chương trình, đề án và hệ thống văn bản pháp luật để lồng ghép mục tiêu sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.

Các đơn vị cũng phải triển khai đồng bộ các giải pháp tiết kiệm năng lượng trong hoạt động thường xuyên; tăng cường kiểm soát mức tiêu thụ năng lượng tại trụ sở làm việc và các công trình do mình quản lý. Nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển công trình xanh, đô thị xanh, hạ tầng kỹ thuật sử dụng năng lượng hiệu quả, đồng thời tích hợp hạ tầng phục vụ phương tiện giao thông điện.

Dòng phương tiện lưu thông trên phố Đội Cấn trong giờ cao điểm ở Hà Nội.

Tăng cường phối hợp với các địa phương nhằm phát triển hệ thống giao thông công cộng sử dụng điện tại các đô thị lớn; đẩy mạnh giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới, qua đó giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch.

Các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện và trình ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về công trình sử dụng năng lượng hiệu quả trong năm 2026; đồng thời tiếp tục nghiên cứu, cập nhật các tiêu chuẩn liên quan đến công trình xanh và tiết kiệm năng lượng. Tăng cường áp dụng, kiểm tra, giám sát việc tuân thủ quy định về sử dụng năng lượng; xây dựng cơ chế theo dõi, tổng hợp và báo cáo định kỳ tình hình tiêu thụ năng lượng trong các công trình. Lồng ghép các mục tiêu tiết kiệm năng lượng vào chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển; thúc đẩy áp dụng công trình xanh và nâng cao hiệu quả quản lý tiêu thụ năng lượng trong các tòa nhà.

Cơ quan này cũng yêu cầu nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp hạ tầng sạc cho phương tiện giao thông điện trong các dự án đô thị, bãi đỗ xe và công trình xây dựng; đồng thời xây dựng cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển hạ tầng sạc trong đô thị. Ngoài ra, các đơn vị liên quan tổng kết, đánh giá việc thực hiện chương trình chuyển đổi năng lượng xanh làm cơ sở đề xuất điều chỉnh chính sách nhằm thúc đẩy mục tiêu giảm phát thải và phát triển giao thông xanh trong thời gian tới…/.

 

ĐOÀN VINH

Nguồn https://thiennhienmoitruong.vn/
Link bài gốc

https://thiennhienmoitruong.vn/day-manh-chuyen-dich-nang-luong-phat-trien-phuong-tien-giao-thong-dien.html

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Khánh Hòa quy định phân loại, thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn cồng kềnh

Tỉnh Khánh Hòa yêu cầu chất thải rắn cồng kềnh được thu gom, vận chuyển từ nguồn thải đến điểm tập kết và đến điểm xử lý phải được vận chuyển bằng phương tiện vận chuyển chuyên dụng hoặc bằng các phương tiện đáp ứng yêu cầu kỹ thuật về bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.

Thúc đẩy thói quen phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại Đồng Tháp

Đẩy mạnh phân loại rác tại nguồn ở tỉnh Đồng Tháp đang tạo chuyển biến tích cực trong nhận thức và hành động của người dân. Với sự chung tay của chính quyền và cộng đồng, hoạt động này không chỉ giảm áp lực môi trường mà còn góp phần xây dựng đô thị văn minh, sạch đẹp.

Cao Bằng phân vùng bảo vệ, kiểm soát nguy cơ ô nhiễm môi trường

Tỉnh Cao Bằng tăng cường công tác quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường, chủ động phòng ngừa, kiểm soát ô nhiễm, suy thoái môi trường; phục hồi và cải thiện chất lượng môi trường; hình thành các khu xử lý chất thải tập trung cấp tỉnh và cụm phường, xã; xây dựng, hoàn thiện mạng lưới quan trắc và cảnh báo môi trường tỉnh.