Phát triển Cần Thơ thành cực tăng trưởng, địa bàn động lực thúc đẩy phát triển vùng ĐBSCL

Một trong những yêu cầu được đề ra là phát triển phương thức giao thông công cộng hiện đại (tàu thủy, xe buýt nhanh/thường, đường sắt đô thị…) kết nối hiệu quả các khu chức năng của thành phố;...

Nhiều dự án ứng phó thiên tai sẽ được triển khai tại khu vực ĐBSCL

Các địa phương vùng đồng bằng sông Cửu Long cần khẩn trương quán triệt và cụ thể hóa Kết luận số 26 của Trung ương vào quy hoạch phát triển của từng địa phương; rà soát, bổ sung các nội dung liên...

Cà Mau hướng mục tiêu trở thành trung tâm năng lượng tái tạo vùng ĐBSCL

Tỉnh Cà Mau tập trung nguồn lực xây dựng hoàn thiện hạ tầng lưới điện truyền tải và phát triển các nguồn năng lượng tái tạo, góp phần hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm năng lượng tái tạo...

Hành trình thích ứng biến đổi khí hậu ở ĐBSCL: Từ tầm nhìn đến hành động bền vững

Sau 7 năm triển khai, Dự án “Thích ứng với biến đổi khí hậu vùng Đồng bằng sông Cửu Long” (MCRP) đã chính thức khép lại, để lại nhiều dấu ấn quan trọng về điều phối vùng, đổi mới sáng tạo và tăng...

Xâm nhập mặn tiến sâu vào nội đồng ĐBSCL

Nền dòng chảy mùa khô năm 2025 ở Đồng bằng sông Cửu Long vẫn đang ở mức thấp, dự báo nước mặn sẽ còn xâm nhập mạnh hơn vào trong nội đồng. Các khu vực thường xuyên bị ảnh hưởng mặn cần theo sát các...

Ứng phó xâm nhập mặn cao điểm ở ĐBSCL

Bộ NN&PTNT vừa có chỉ đạo về tăng cường các giải pháp ứng phó với cao điểm xâm nhập mặn ở ĐBSCL theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 15.

Hướng tới mục tiêu đưa ĐBSCL thành ‘đồng bằng thông minh’

Trung tâm Dữ liệu vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được xây dựng với hệ thống phần mềm, cơ sở dữ liệu dùng chung trên nền tảng công nghệ hiện đại để tích hợp, chia sẻ dữ liệu liên ngành của vùng...

Gỡ khó nguồn cung cát đắp nền đường dự án cao tốc ĐBSCL

Liên quan đến việc thiếu nguồn cát đắp nền đường các dự án cao tốc khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Bộ Giao thông vận tải đã đưa ra giải pháp nhằm tìm nguồn vật liệu bổ sung, trong đó có...

Sẽ có gần 1000 tỉ đồng chi trả tiền tín chỉ carbon lúa ở ĐBSCL

Trong khuôn khổ hỗ trợ đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao và phát thải thấp, Quỹ Tài chính carbon chuyển đổi đã phê duyệt tổng kinh phí 33,3 triệu USD và có thể tăng lên đến 40 triệu USD.

Vì sao lượng nước về ĐBSCL ngày càng giảm, xâm nhập mặn ngày càng tăng?

Các chuyên gia đã chỉ ra 3 tác động chính làm sụt giảm nước về Đồng bằng sông Cửu Long, dẫn tới nguồn nước sông chỉ đáp ứng được 50% diện tích sản xuất lúa của toàn vùng, trong khi hạn hán, xâm nhập...