Đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng, phát triển phương tiện giao thông điện

01/04/2026 21:22

Trong văn bản vừa ban hành, Bộ Xây dựng yêu cầu nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp hạ tầng sạc cho phương tiện giao thông điện trong các dự án đô thị, bãi đỗ xe và công trình xây dựng; đồng thời xây dựng cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển hạ tầng sạc trong đô thị.

Theo đó, để triển khai hiệu quả Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực thuộc chủ động rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các chiến lược, quy hoạch, chương trình, đề án và hệ thống văn bản pháp luật để lồng ghép mục tiêu sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.

Các đơn vị cũng phải triển khai đồng bộ các giải pháp tiết kiệm năng lượng trong hoạt động thường xuyên; tăng cường kiểm soát mức tiêu thụ năng lượng tại trụ sở làm việc và các công trình do mình quản lý. Nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển công trình xanh, đô thị xanh, hạ tầng kỹ thuật sử dụng năng lượng hiệu quả, đồng thời tích hợp hạ tầng phục vụ phương tiện giao thông điện.

Dòng phương tiện lưu thông trên phố Đội Cấn trong giờ cao điểm ở Hà Nội.

Tăng cường phối hợp với các địa phương nhằm phát triển hệ thống giao thông công cộng sử dụng điện tại các đô thị lớn; đẩy mạnh giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới, qua đó giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch.

Các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện và trình ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về công trình sử dụng năng lượng hiệu quả trong năm 2026; đồng thời tiếp tục nghiên cứu, cập nhật các tiêu chuẩn liên quan đến công trình xanh và tiết kiệm năng lượng. Tăng cường áp dụng, kiểm tra, giám sát việc tuân thủ quy định về sử dụng năng lượng; xây dựng cơ chế theo dõi, tổng hợp và báo cáo định kỳ tình hình tiêu thụ năng lượng trong các công trình. Lồng ghép các mục tiêu tiết kiệm năng lượng vào chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển; thúc đẩy áp dụng công trình xanh và nâng cao hiệu quả quản lý tiêu thụ năng lượng trong các tòa nhà.

Cơ quan này cũng yêu cầu nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp hạ tầng sạc cho phương tiện giao thông điện trong các dự án đô thị, bãi đỗ xe và công trình xây dựng; đồng thời xây dựng cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển hạ tầng sạc trong đô thị. Ngoài ra, các đơn vị liên quan tổng kết, đánh giá việc thực hiện chương trình chuyển đổi năng lượng xanh làm cơ sở đề xuất điều chỉnh chính sách nhằm thúc đẩy mục tiêu giảm phát thải và phát triển giao thông xanh trong thời gian tới…/.

 

ĐOÀN VINH

Nguồn https://thiennhienmoitruong.vn/
Link bài gốc

https://thiennhienmoitruong.vn/day-manh-chuyen-dich-nang-luong-phat-trien-phuong-tien-giao-thong-dien.html

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Chi tạm ứng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương

Chính phủ giao Bộ Công Thương xây dựng, quyết định các kịch bản điều hành giá xăng dầu trong nước, bao gồm tính toán thời gian sử dụng và trích lập Quỹ BOG xăng dầu để hoàn trả ngân sách Nhà nước (NSNN) theo quy định sau khi giá thế giới giảm, thị trường xăng dầu ổn định; thời gian hoàn trả tối đa 12 tháng kể từ ngày Bộ Công Thương có Quyết định trích lập Quỹ để hoàn trả NSNN (Bộ Công Thương xây dựng phương án, kế hoạch cụ thể về việc thu hồi NSNN để báo cáo Chính phủ).

Ứng dụng công nghệ sinh học và công nghệ môi trường giúp tối ưu hóa chuỗi giá trị chăn nuôi

Dư địa phát triển của ngành vẫn còn lớn nhưng đi kèm với nhiều thách thức. Biến động địa chính trị, biến đổi khí hậu, dịch bệnh diễn biến phức tạp cùng với đặc thù sản xuất nhỏ lẻ khiến ngành phải đối mặt với áp lực chuyển đổi mạnh mẽ sang mô hình phát triển bền vững, đảm bảo an toàn sinh học và thân thiện môi trường.

Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng từ 11% trong giai đoạn 2026-2030

Trong lĩnh vực đô thị và môi trường, Hà Nội đặt mục tiêu tỷ lệ đô thị hóa đạt 65-70%, vận tải hành khách công cộng đáp ứng tối thiểu 30% nhu cầu đi lại, hoàn thành khoảng 120.000 căn nhà ở xã hội. 100% chất thải rắn sinh hoạt đô thị được xử lý đạt chuẩn; tỷ lệ ngày có chất lượng không khí tốt và trung bình đạt trên 80%.