TP. HCM: Phân cấp UBND cấp xã xử lý hành vi lấn chiếm đất dành cho đường sắt

24/02/2026 21:30

UBND TP. HCM phân cấp cho UBND cấp xã nơi có đường sắt đi qua thực hiện các nhiệm vụ, quyền hạn liên quan đến công tác quản lý, bảo vệ, ngăn chặn và xử lý các hành vi lấn chiếm đất dành cho đường sắt trong phạm vi địa giới hành chính.

Theo đó, UBND cấp xã thực hiện giám sát, kiểm tra thường xuyên đối với đất dành cho đường sắt trên địa bàn; kịp thời phát hiện các hành vi lấn chiếm, sử dụng sai mục đích hoặc vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt. 

Tổ chức quản lý, bảo vệ đất dành cho đường sắt trong phạm vi địa bàn quản lý; kịp thời phát hiện, áp dụng các biện pháp ngăn chặn hành vi vi phạm ngay từ khi mới phát sinh; lập biên bản ghi nhận, lập hồ sơ và thực hiện việc xử lý hoặc kiến nghị xử lý theo thẩm quyền đối với các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật, cụ thể như sau:

(Ảnh minh họa). 

Trường hợp phát hiện hành vi vi phạm vượt quá thẩm quyền xử lý của UBND cấp xã và đã xác định rõ cơ quan có thẩm quyền xử lý theo quy định pháp luật chuyên ngành thì UBND cấp xã có trách nhiệm hoàn thiện hồ sơ và chuyển cơ quan có thẩm quyền để xử lý theo quy định. Trường hợp hành vi vi phạm có tính chất phức tạp, liên quan nhiều lĩnh vực, vượt thẩm quyền xử lý của UBND cấp xã và cần có sự chỉ đạo, điều phối thống nhất thì UBND cấp xã tổng hợp, báo cáo Sở Xây dựng để tham mưu UBND Thành phố xem xét, chỉ đạo.

Trường hợp hành vi vi phạm liên quan đến đất dành cho đường sắt xảy ra trên địa giới hành chính của từ hai đơn vị cấp xã trở lên thì UBND cấp xã nơi có phần diện tích vi phạm chính hoặc phần diện tích vi phạm lớn hơn chủ trì, phối hợp với UBND cấp xã có liên quan để tổ chức kiểm tra, xử lý theo thẩm quyền; trường hợp vượt thẩm quyền hoặc có ý kiến khác nhau thì UBND cấp xã chủ trì có trách nhiệm tổng hợp, báo cáo Sở Xây dựng để tham mưu UBND Thành phố xem xét, chỉ đạo.

Bên cạnh đó, thực hiện các biện pháp phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và tổ chức xử lý theo quy định của pháp luật đối với các hành vi lấn, chiếm đất dành cho đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt, phạm vi bảo vệ công trình đường sắt; tự mở lối đi qua đường sắt khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép; để chướng ngại vật, chất dễ cháy, chất dễ nổ, chất độc hại trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan giải quyết tranh chấp, khiếu nại, tố cáo liên quan đến quản lý, sử dụng đất dành cho đường sắt trong phạm vi thẩm quyền theo quy định của pháp luật về khiếu nại, tố cáo và đất đai. Phối hợp với cơ quan, tổ chức được giao quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt trong việc cung cấp thông tin, xác nhận hiện trạng sử dụng đất liên quan đến phạm vi đất dành cho đường sắt trên địa bàn; phối hợp xử lý các tồn tại, vướng mắc phát sinh trong quá trình quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt theo quy định của pháp luật.

Chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt, chủ sở hữu đường sắt chuyên dùng và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong việc tổ chức xử lý, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép theo quy định của pháp luật; phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt tại các vị trí đường ngang trên địa bàn.../.

 

Ngọc Lan

Nguồn thiennhienmoitruong.vn
Link bài gốc

https://thiennhienmoitruong.vn/tp-hcm-phan-cap-ubnd-cap-xa-xu-ly-hanh-vi-lan-chiem-dat-danh-cho-duong-sat.html

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Viện Hàn lâm KHCN Việt Nam cần tiên phong trong nghiên cứu, ứng dụng KHCN ở các lĩnh vực

Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam cần đẩy mạnh nghiên cứu khoa học công nghệ theo hướng không chỉ là tăng số lượng công bố, mà là tăng tầm ảnh hưởng, tăng giá trị học thuật và tăng giá trị ứng dụng. Tập trung vào những vấn đề khoa học cơ bản, công nghệ lõi, công nghệ chiến lược (như AI, bán dẫn, công nghệ sinh học, vật liệu mới, công nghệ biển, công nghệ vũ trụ, dự báo thiên tai, ứng phó biến đổi khí hậu).

Đà Nẵng thúc đẩy chuyển đổi sang mô hình nông nghiệp thông minh

Nhằm nâng cao giá trị sản xuất và thích ứng với biến đổi khí hậu, TP.Đà Nẵng tập trung thúc đẩy phát triển nông nghiệp thông minh. Thành phố chú trọng ứng dụng khoa học công nghệ, xây dựng mô hình sản xuất hiện đại, từng bước nâng cao năng suất, chất lượng nông sản, góp phần phát triển kinh tế nông nghiệp tại các địa phương.

Ứng dụng công nghệ cao: Trụ đỡ cho tăng trưởng nông nghiệp

Phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao được Lâm Đồng xác định là giải pháp trọng tâm nhằm nâng cao năng suất, chất lượng và sức cạnh tranh sản phẩm. Qua đó, ngành nông nghiệp địa phương có thêm động lực tăng trưởng, hướng tới phát triển bền vững và hiện đại hóa sản xuất.

Sơn La: Nông nghiệp bứt phá nhờ ứng dụng công nghệ cao

Những năm gần đây, tỉnh Sơn La đẩy mạnh ứng dụng công nghệ cao trong sản xuất nông nghiệp, hình thành vùng chuyên canh, nâng cao giá trị sản phẩm. Các chính sách hỗ trợ, đổi mới phương thức canh tác đang tạo đà bứt phá, hướng tới nền nông nghiệp hiện đại.