Cảnh báo: Bão số 5 có thể gây thiệt hại rất lớn

24/08/2025 17:29

Bão số 5 đang trong giai đoạn phát triển mạnh, khi vào gần bờ sẽ đạt cường độ mạnh nhất. Những yếu tố có thể khiến bão suy yếu là tác động từ địa hình nếu bão lệch về phía Bắc, hoặc tốc độ di chuyển nhanh hơn. Nếu bão di chuyển chậm, bão sẽ có đủ thời gian tích tụ thêm năng lượng để tăng cường độ. Ngược lại, nếu di chuyển nhanh, thời gian tích tụ năng lượng của bão sẽ giảm đi.

Mới đây, tại cuộc họp về công tác dự báo, cảnh báo bão số 5 (Kajiki), lãnh đạo Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cảnh báo, với cường độ mạnh, bão số 5 có thể gây thiệt hại rất lớn. Do đó, việc cấp thiết hiện nay là các địa phương cần đảm bảo an toàn cho tàu thuyền và người dân ven biển. Sức gió mạnh sẽ tác động tới nhà cửa, công trình, cây cối, do đó cần chằng chống cũng như cắt tỉa kịp thời. Đặc biệt, cần đề phòng hoàn lưu sau bão, nhất là ở khu vực phía Tây Nghệ An và khu vực Hương Sơn, Hà Tĩnh là những khu vực trọng điểm, có nguy cơ cao xảy ra ngập lụt nặng kéo dài.

Hướng di chuyển bão số 5. (Ảnh: TTKTTVQG).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, bão số 5 xuất hiện vào thời điểm đặc biệt khi cả nước chuẩn bị kỷ niệm Quốc khánh 2/9. Do đó, cơ quan này yêu cầu Cục Khí tượng Thủy văn tập trung theo dõi sát sao diễn biến của cơn bão. Ngoài dữ liệu trong nước cần khai thác thêm nguồn dự báo quốc tế, tối đa hóa hệ thống vệ tinh, radar trong khu vực. Không chỉ dựa vào các mô hình dự báo mà phải kết hợp tất cả số liệu thực đo để đánh giá sự thay đổi của cường độ bão.

Các cơ quan khí tượng thủy văn địa phương cung cấp kịp thời thông tin, thường xuyên giải thích rõ ràng thông tin cảnh báo về bão cho chính quyền cơ sở, đặc biệt trong bối cảnh nhiều địa phương mới triển khai mô hình chính quyền 2 cấp. Các địa phương và kênh thông tin truyền thông cần cụ thể hóa, giải thích từng cấp gió ảnh hưởng thế nào đến công trình, nhà cửa để người dân chủ động ứng phó.

Ngoài ra, cần cảnh báo sớm cho tàu vận tải trên đường thủy, tuyến giao thông vốn rất đông đúc, dễ bị ảnh hưởng khi có gió mạnh. Các địa phương, các chủ đầu tư trang trại điện gió đánh giá sức chịu gió của các công trình trong vùng ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 5 để có phương án ứng phó.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, lúc 12h trưa nay 24/8, vị trí tâm bão số 5 đang cách Nghệ An khoảng 540km, cách Hà Tĩnh khoảng 520km về phía Đông. Sức gió tâm bão mạnh cấp 13, giật cấp 16. Trong 3 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 20km/h.

Lực lượng chức năng Đà Nẵng bắn pháo hiệu cảnh báo tàu thuyền về bão số 5. Ảnh: N. Anh.

Dự báo, đêm nay 24/8, bão di chuyển hướng Tây Tây Bắc, với tốc độ khoảng 20km/h trên vùng biển Nam vịnh Bắc Bộ; cách Nghệ An khoảng 300km, cách Hà Tĩnh khoảng 270km về phía Đông Đông Nam; Cường độ cấp 13, giật cấp 15. Cần lưu ý, bão số 5 vẫn có thể mạnh thêm. Khu vực chịu ảnh hưởng là vùng biển phía Tây khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm đặc khu Hoàng Sa – Đà Nẵng), vịnh Bắc Bộ, vùng biển Nam Quảng Trị-Huế (bao gồm đảo Hòn Ngư, đặc khu Cồn Cỏ).

Dự báo trưa 25/8, bão số 5 di chuyển trên vùng biển từ Thanh Hóa đến Quảng Trị. Cường độ mạnh cấp 12–13, giật 15. Cảnh báo rủi ro cấp 4 tại vùng biển ven bờ từ Thanh Hóa đến Quảng Trị…/.

 

 

NGỌC HÂN

 

Nguồn thiennhienmoitruong.vn
Link bài gốc

https://thiennhienmoitruong.vn/canh-bao-bao-so-5-co-the-gay-thiet-hai-rat-lon.html

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Giải pháp an ninh thông minh cho các khu đô thị, nhà chung cư

Các khu đô thị, toà nhà chung cư cao tầng luôn tập trung lượng lớn cư dân sinh sống, sử dụng chung nhiều hạng mục hạ tầng, vì vậy, vấn đề an ninh - an toàn đang trở thành thách thức lớn mà các ban quản lý phải đối mặt.

Chuyển đổi xanh: “Thành phố trong thiên nhiên”

Chuyển đổi xanh đã và đang trở thành yêu cầu cấp thiết đối với mỗi quốc gia trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến ngày càng phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh năng lượng, lương thực và phát triển bền vững. Với Singapore, quốc gia này nhấn mạnh vào phủ xanh (mở rộng không gian xanh) với mục tiêu mỗi hộ gia đình chỉ cách công viên trong vòng 10 phút đi bộ.

Hà Nội rà soát vị trí có thể lắp đặt trạm sạc xe điện

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các phường, xã tập trung rà soát các vị trí có thể lắp đặt trạm sạc xe điện, trong đó một số loại đất phù hợp để khảo sát là lề đường, vỉa hè rộng, khu vực chờ xe buýt, bãi đỗ xe công cộng…